印度客机降落时断成两截,至少20人死亡,专家九年前就预测会出事

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爆发于2020年初的新冠病毒,目前持续在全球肆虐,印度作为疫情最严重的地区之一,截止目前累计确诊已经突破200万例,病亡超过4万例。

新冠疫情对印度经济的冲击逐步显现,各行各业正在艰难缓慢复苏。然而在此关键时刻,印度国内再次传出噩耗,让原本艰难的抗疫形势和正在缓慢恢复的经济形势雪上加霜。

客机已被摔断

据新德里电视台报道,8月7日,印度快运航空公司的一架波音737客机在印度南部喀拉拉邦机场降落时冲出跑道,随后折成两段,目前已造成包括2名飞行员在内的至少20人死亡。据悉,该航班当时正在执行从阿联酋迪拜撤离滞留的印度侨胞的任务,机上共载有190人,另外还有6名机组人员。

事故搜救现场

事故发生后,印度总理莫迪、内政部长阿米特·沙阿等多名印度高层均对客机失事表示哀悼,并向事故中的死难者家属表示慰问。目前搜救工作仍在进行,不过发生事故的卡利卡特国际机场的所在邦喀拉拉邦,目前正处于雨季,深受洪涝灾害困扰,当地交通也受到了极大的影响,为搜救工作带来了不小的障碍。

高台式机场跑道

目前事故的原因尚在调查之中,但据航空专家推测,极有可能与卡利卡特国际机场的跑道设计有关。据悉,该机场是一个高台式机场,飞机跑道被建在一个架高的狭窄台面上,这样的跑道对飞机着陆具有很大的挑战性,尤其是在雨天或者雪天等极端恶劣天气之下,降落难度则更大。

如果着陆技术掌控不好,极容易发生飞机冲出跑道的事故。有民航专家早在9年前就提醒该机场存在安全隐患,还曾预测2020年会发生事故,如今不想一语成谶。

印度航空公司的波音客机

本次事故对印度航空业来说,是非常巨大的打击。在新冠疫情发生之前,由于激烈的竞争和高涨的运营成本,加之世界经济的疲软,已经让新兴的印度航空业经营陷入困境。受新冠疫情的冲击,印度最大的民营航空公司靛蓝航空在7月20日宣布裁员10%、合计2353人。如今发生如此严重的航空事故,加上新冠疫情的不确定性,印度人出行的意愿也会进一步降低。

没有客户,只靠政府“输血”援助,显然不是长久之计。要想让印度航空业尽快复苏,一方面,印度需要在短时间内控制住国内的疫情发展,这样才能吸引外国赴印度旅游,从而带动整个航空业以及相关产业的复苏。另一方面,印度高层也要推出一些利税优惠,让利于航空公司,同时加强航空业的监督与管理,避免类似悲剧重演。